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現在は廃盤のストーブと燃料タンク別体のモデル 445-700J です。コールマンでは珍しい分離型ストーブです。
分離型ストーブはMSR、Optimus等が定番ですが、プレヒートに若干の慣れが必要ですが、コールマン445はコールマンのガソリンバーナーを使用したことある方ならほぼ同様の手順で問題なく使いこなすことが出来、燃焼の強弱にメリハリがあるのはコールマンならでは。点火から即、本燃焼する扱い易い実用的なガソリンストーブだと思います。
機関は現在、絶好調で燃焼します。
このモデルは強火から弱火までマルチに使え、脚部に調整機能が付き不整地でも水平を保つことができます。非常に優れた性能の(個人的には)名品と思いますが、残念ながら現在では廃盤となっています。
短所としては他社のフューエルボトルのネジピッチが違うため互換性がないこと、廃盤で補修部品の入手がやや困難といった処でしょうか。
バーナー部の造形は好みが分かれますがコールマンの550の分離型といったモデルです。
分離型という特性から携帯性も優れておりフューエルボトルの他社との互換性を再考して是非再販してもらいたいモデルだと思ってます。
発売時の製品説明にある日本国内のクルマ用ガソリン、ホワイトガソリン両方が使用可能はとなりますが、(アメリカ本国のガソリンは日本国内のガソリンと比べてオクタン化が違う)不調になりやすいと言われますが、メンテナンス頻度は増えますが国内の赤ガス使用で問題なく使用できます。
製造年はバーナー部が93年4月製、フューエルボトルが93年1月製となります。
バーナー 14×9.5cm (320g)
フューエルボトル 8×23am (220g)容量472ml
カラー···本体 シルバー/タンク 赤
種類···分離式バーナー
燃焼能力…約2000kcal (7500btu)
made in U.S.A
ボロですが元箱と一緒に発送します。
ゴトクまわり、少し曲がってますが簡単に手で修正出来ますが直さずそのまま出品します。
その他の取説、メンテパーツはございません。写真に写っているのが全てとなります、ご了承ください。
商品状態はあくまで私感ですので購入の際は写真での判断をお願いします。
不明な点などありましたらお気軽にコメント欄にて質問してください。
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| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | コールマン |







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